www.8455.com_8455线路检测官网

网站地图 投稿平台 学习平台
兖矿远程教育培训网 主题教育学习 学习十九大试题 安全培训 人力资源知识
应用矩阵 兖矿电邮 兖矿OA 大数据门户(内网) ENGLISH
您的位置:www.8455.com  > 新闻中心  > 专题专栏

空姐”是这样炼成的

作者:朱滕 2020-01-07 15:48:31

 东华重工煤机装备制造分公司 朱滕


大家好,我是朱滕,来自东华重工煤机制造分公司,是一名“空姐”。说到这,大家可能会有疑问,咱兖矿啥时候有“空姐”了?其实,我是一名天车工,我的工作是坐在距离车间地面十米多高的控制室里,吊装各种工件,平日里同事们爱开玩笑,都叫我们“空姐”,也叫我们“空中娘子军”。

其实这就是一句玩笑话,我们这个“空姐”和航空公司的“空姐”可是天壤之别。从事天车工13年以来,我每天听到的都是机床切割金属发出的刺耳声,每天看到的都是冰冷的硬疙瘩、铁销子,每天坐在高空中神经紧绷,精力时刻保持高度集中,不允许出现半点差错。

谈到我对天车工的认识,还要从2006年说起,那时车间通知我从刨床工转岗为天车工。刚接到通知时我很兴奋,可是转念一想,我有很严重的恐高症,老公不在家时,自己连爬梯子换“灯泡”都不敢,心里又不禁打起了退堂鼓。

我把情况跟班长反映了一下,班长带我来到天车下,让我试着爬爬天车扶梯。当我看着悬在10米多高而且只有2平米的操作室的时候,瞬间就不想干了。别说上去操作,就是想着爬扶梯的过程我都头晕恶心;扶梯的坡度竟然达到了70度,对我来说就是“悬崖峭壁”,刚开始爬都不知道先迈哪条腿,只能两手紧紧攥着扶梯,闭着眼睛、咬着牙一步一步往上挪,没爬几步,我的两条腿已经不听使唤地哆嗦;走到一半,浑身冰凉,手上全是汗,整个人就像虚脱了一样,直接蹲在了扶梯上。班长看我状态很差,便赶紧把我扶了下来,让我回去调整调整。

回到家里,跟对象谈到了自己遇到的困难,老公对我说:“哪有轻松好干的活,既然你选择了,要坚持到底,我相信你。”

不瞒大家说,为了克服恐高,在岗前培训的1个月内,我自己进行了专项训练。每天下班吃过饭,就拉着对象陪我爬高楼,每到一层,就从楼道里把头伸到窗外,俯视车水马龙适应高度,想象着自己在操作室操作天车一样。每逢周末就去公园荡秋千,还记得旁边的小朋友一边荡一边开心笑,而我却紧紧抓着绳子拼命叫喊,惹得一群人驻足观看,丢死人了。

终于,我适应了高空环境,克服了恐高的心理障碍,顺利上岗作业。进入车间后我从师傅们的口中了解到,天车工是特种作业,看似简单,其实很辛苦,行车工班组每年要为车间大型加工、周转运输达到10万多次,在空中一坐就是一天,有时候连上厕所的工夫都没有,没有一个腰好、脊椎好的。夏天操作室温度达到40多度,热到头晕甚至中暑;冬天冻得手直哆嗦,感冒发烧是家常便饭。

说心里话,我没有过人的天赋,就是有股韧劲。刚开始干的时候,技术不熟练,被班长熊过,也被师傅们当面说过笨手笨脚,但我一直坚持着,细心观察、反复练习、及时总结,我总结出了一套天车操作要领,简单来说就是“心静、眼快、耳灵、手稳”,使我的技能水平不断提升,逐渐成长为一名合格的“空姐”。

很荣幸,我参加了今年集团公司第八届技能比武天车工比赛。为了做好比赛准备工作,我建立了一个“错题本”,把实操过程中犯的错误、遇到的困难全都记录下来,睡觉前会翻出来看看,思考问题出在哪,并想办法针对练习:起钩有时摆动幅度大,我就主动向车间技术人员学习各种工件结构,了解工件重心,掌握挂钩方式与起钩速度;行(xing)车有时不平稳,我就在墙上贴上纸、画不同的线,用激光笔模拟行走路径,锻炼手的稳定性;落钩有时不准确,我认真排除问题,最终发现每台天车的性能有细微差距,在下班后主动试操作车间所有天车,熟练掌握每一台设备的性能。想起备战那段时间,真是跟自己较上了劲,每天像着了魔一样,我想这应该就是所谓的“干一行爱一行”吧。最终,我荣获了集团公司技能比武天车工第一名的好成绩,被授予了“青年岗位能手”和“兖矿巾帼工匠”荣誉称号。

回想13年的天车工作经历,让我悟出一个道理:人都是一样的,机会都是平等的,凡事只要咬牙坚持住,就没有过不了的“火焰山”。

每个人都有自己的成长之路,就像那天车陡峭的扶梯,只要心怀梦想、一步一步的攀登,终究能够找到属于自己的舞台。

这就是我的分享,谢谢大家!

编辑:崔波
XML 地图 | Sitemap 地图